说起德国，总会想到他们对品质的追求，他们的刻苦勤劳，无论是足球还是他们的汽车。前几天G20峰会上公布的官方用车的规模一下子就亮瞎了我们的双眼，既然我们国家的用车一律选择自主，那么德国的警车是不是也用的本国自主，那警察岂不是要开着保时捷出门。细思恐极啊，这不，小编专门去查阅了相关资料，果不其然，保时捷、宝马、奥迪、奔驰一个也没少。 德国的警车以前是绿白色相间的，德国警察于上世纪60年代统一在全国范围内改穿绿色警服后，警车和警服都是用绿色。2005年，为了与欧盟警察公众形象保持一致，陆续更换为深蓝色警服，目前只有少数州警还在延用绿色警服，而警车一直用绿色。所以我们看到，警车的涂装风格前后会有出入。保时捷Carrera 997 德国的很多高速公路是不限速的，要管理好这些高速公路的秩序，没款性能超群的跑车怎么行。在2005年，保时捷著名改装品牌TechART就为德国警察量身打造了一款号称是当时世界上最快的警车，这辆保时捷Carrera997红极一时，极速可达296km/h，0-100km/h，加速时间仅需4.6秒。奥迪R8 很快，一辆由ABT优化的奥迪R8警车便取代了保时捷的地位，有改装公司ABT设计的ABT R8 GTR，它能输出620马力和550N.m的最大功率，0-100km/h加速仅需3.2秒，最高时速达325km/h。宝马428i 由德国著名改装厂AC Schnitzer改装的一辆宝马428i警车，曾由DTM车手BrunoSpengler在巴塞罗那的赛道上进行测试。BMW 428iAC Schnitzer首先对这辆宝马428i的动力系统进行了升级，其搭载的2.0升涡轮增压发动机最大功率从原厂的245马力提升至294马力，峰值扭矩从350牛·米提升至420牛·米。这款车主要用于交通疏导、道路巡查等公路安全工作。奔驰 德国警方还用了奔驰CLS Brabus Rocket，这是一款速度堪比火箭的汽车;搭载的是525千瓦6.3升V12发动机，最高时速为363千米/小时。该车后方有配有座椅，可搭载两名罪犯。大众大众各车型也比较经常用作警车，从高尔夫到酷尚都当过差，因为德警偏爱实用的旅行车，大众的各旅行车就很常见了。 德国也存在地方保护，州警一般都会优先使用土著品牌，比如沃尔夫斯堡用大众，吕赛尔海姆用欧宝，斯图加特用奔驰。德国的警车也是免费出租车，据说有任何麻烦都可以向警察寻求帮助，警车会24小时为大家提供帮助，看来'有困难找民警'这句话在德国同样适用。 另外根据欧盟条例，警车都是通过与不同车厂招标而来，而且都是租的，租期一般3年左右。德国警车3年的租约到期时，退役的警车会重新流入民用市场进行销售，德国警车的贴花可都真的只是贴上去而不是印上去，这样的二手车当然也是很有市场的。